Ang gubat sa Ukraine nagpugos sa Kasadpan sa pagpahiangay sa politika ug militar sa bag-ong reyalidad sa Russia, apan dili nato ibalewala ang mga oportunidad nga naa karon sa China sa Arctic.Ang mapintas nga mga silot batok sa Russia adunay grabe nga epekto sa sistema sa pagbabangko, sektor sa enerhiya ug pag-access sa mga yawe nga teknolohiya.Ang mga silot epektibo nga nagputol sa Russia gikan sa Kasadpan ug mahimong mapugos sila sa pagsalig sa China aron malikayan ang pagkahugno sa ekonomiya.Samtang ang Beijing makabenepisyo sa daghang paagi, ang Estados Unidos dili makabaliwala sa epekto sa Northern Sea Route (NSR) sa internasyonal nga seguridad.
Nahimutang sa baybayon sa Arctic sa Russia, ang NSR mahimong usa ka mayor nga ruta sa dagat nga nagsumpay sa Asia ug Europe.Ang NSR nakaluwas gikan sa 1 ngadto sa 3,000 ka milya sa Strait of Malacca ug sa Suez Canal.Ang kadako sa kini nga mga savings parehas sa pagtaas sa mga flight tungod sa Ever Given grounding, nga nakabalda sa mga dagkong kadena sa suplay ug ekonomiya sa daghang mga kontinente.Sa pagkakaron, ang Russia makapadayon sa NSR nga modagan sulod sa mga siyam ka bulan sa tuig, apan sila nag-ingon nga ilang tumong nga makab-ot ang tibuok tuig nga trapiko sa 2024. Samtang ang Far North nag-init, ang pagsalig sa NSR ug uban pang mga ruta sa Arctic modaghan lamang.Bisan tuod ang mga silot sa Kasadpan karon naghulga sa pagpalambo sa Northern Sea Route, ang China andam nga mopahimulos niini.
Ang China adunay klaro nga ekonomikanhon ug estratehikong interes sa Arctic.Sa mga termino sa ekonomiya, sila nagtinguha sa paggamit sa trans-Arctic nga mga ruta sa dagat ug nakahimo sa inisyatibo sa Polar Silk Road, partikular nga naglatid sa ilang mga tumong sa pag-impluwensya sa pagpalambo sa Arctic.Sa estratehikong paagi, ang China nagtinguha nga madugangan ang impluwensya sa dagat niini isip usa ka duol nga gahum, bisan pa nga nag-angkon nga usa ka "subarctic nga estado" aron ipakamatarung ang mga interes niini labaw sa 66 ° 30'N.Kaniadtong Nobyembre 2021, gipahibalo sa China ang mga plano nga magtukod usa ka ikatulo nga icebreaker ug uban pang mga barko nga gidisenyo aron matabangan ang Russia sa pagsuhid sa Arctic, ug si Presidente Xi Jinping ug Presidente Vladimir Putin dungan nga nag-ingon nga nagplano sila nga "pabuhi" ang kooperasyon sa Arctic kaniadtong Pebrero 2022.
Karon nga ang Moscow huyang ug desperado, ang Beijing makahimo sa inisyatiba ug magamit ang Russian NSR.Samtang ang Russia adunay labaw pa sa 40 nga mga icebreaker, kadtong giplano karon o gitukod, ingon man ang uban pang kritikal nga imprastraktura sa Arctic, mahimong nameligro gikan sa mga silot sa Kasadpan.Ang Russia nanginahanglan ug dugang nga suporta gikan sa China aron mapadayon ang Northern Sea Route ug uban pang nasudnong interes.Mahimong makabenepisyo ang China gikan sa libre nga pag-access ug posible nga espesyal nga mga pribilehiyo sa pagtabang sa operasyon ug pagmentinar sa NSR.Posible pa gani nga ang usa ka permanente nga nahimulag nga Russia magpabili ug magkinahanglan sa usa ka kaalyado sa Arctic nga maghatag sa China og gamay nga bahin sa teritoryo sa Arctic, sa ingon mapadali ang pagkamiyembro sa Arctic Council.Ang duha ka mga nasud nga nagbutang sa labing dako nga hulga sa mga lagda nga nakabase sa internasyonal nga kahusay dili mabulag sa usa ka mahukmanon nga gubat sa dagat.
Aron mapadayon kini nga mga reyalidad ug kontra sa mga kapabilidad sa Russia ug China, kinahanglan nga palapdan sa Estados Unidos ang kooperasyon niini sa among mga kaalyado sa Arctic, ingon man ang kaugalingon nga mga kapabilidad.Sa walo ka mga nasud sa Arctic, lima ang mga miyembro sa NATO, ug tanan gawas sa Russia ang atong mga kaalyado.Ang Estados Unidos ug ang atong mga kaalyado sa amihanan kinahanglang magpalig-on sa atong pasalig ug hiniusang presensya sa Arctic aron mapugngan ang Russia ug China nga mahimong mga lider sa High North.Ikaduha, kinahanglang palapdan pa sa Estados Unidos ang mga kapabilidad niini sa Arctic.Samtang ang US Coast Guard adunay dugay nga mga plano alang sa 3 ka bug-at nga polar patrol nga mga barko ug 3 ka medium nga arctic patrol ship, kini nga numero kinahanglan nga madugangan ug mapadali ang produksiyon.Ang hiniusa nga taas nga kapabilidad sa kombat sa Coast Guard ug US Navy kinahanglan nga palapdan.Sa katapusan, aron madasig ang responsable nga pag-uswag sa Arctic, kinahanglan naton nga andamon ug panalipdan ang atong kaugalingon nga katubigan sa Arctic pinaagi sa panukiduki ug pagpamuhunan.Samtang ang Estados Unidos ug ang atong mga kaalyado nag-adjust sa bag-ong global nga mga realidad, karon labaw pa kay sa kaniadto kinahanglan natong i-define ug palig-onon ang atong mga pasalig sa Arctic.
Si Lieutenant (JG) Nidbala usa ka gradwado sa 2019 sa United States Coast Guard Academy.Pagkahuman sa gradwasyon, nagserbisyo siya isip opisyal sa relo sa CGC Escanaba (WMEC-907) sulod sa duha ka tuig ug karon nagserbisyo kauban si CGC Donald Horsley (WPC-1117), pantalan sa San Juan, Puerto Rico.
Oras sa pag-post: Dis-20-2022